中国利川网讯（特邀记者 孙朝运 通讯员 何勇 罗岚）3月6日，笔者在利川市交通重点项目安全教育培训暨项目开工动员会上了解到，今年全市交通建设领域将以“不担当、不作为、不落实”问题整治为契机，进一步促进交通项目建设进度、质量管控、安全责任、廉政建设“四落实”，全力推进交通重点项目建设。

据了解，利川市今年将开工10个国、省道交通重点项目建设和西南片区“一桥六路”项目建设。在重点项目全面复工、开工前夕，交通系统召开了“三不”问题整治动员会、局领导班子民主生活会和交通重点项目安全教育培训暨项目开工动员会，推动交通重点项目建设各项工作落实落地。

落实局领导班子成员项目建设领衔制。建立局领导班子成员项目建设领衔制度和路网办负责人联系项目制度，加强对项目建设的督办检查和保障性服务。落实项目建设责任清单管理，将项目建设进度和完成的投资计划分解到每一个月，采取“一周一次督办、半月一次调度、一月一次结账”的督办机制。优化施工方案，改变工程建设前松后紧的习惯，抓住有效工期，迅速掀起交通重点项目施工会战高潮。

落实工程建设质量终身责任制。通过建立健全“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系，严把材料质量关，开工前对原材料进行抽检，不合格材料一律不得进场。落实终身质量责任制，各项目工作站、设计、施工、监理单位对工程质量在设计使用期限内负终身责任，严格责任追究。确保工程质量合格率100%，重点工程各分项、分部、单位工程竣工验收优良率达到95%以上，全年无重大工程质量责任事故。

落实安全生产风险管控责任制。以有效防范和坚决遏制重特大交通安全生产事故为目标,以狠抓安全生产责任制的落实为核心,以推进安全生产风险管控、防范治理、信用管理为重点，落实安全风险防范措施，足额保障安全生产投入，增加安全督办检查频次，加大安全隐患排查力度，进一步深化“平安交通”建设,确保全年安全生产形势稳定。

落实项目建设内外监控机制。进一步强化人大、政协和纪检监察、审计等部门对交通项目建设跟踪监督，强化项目建设过程审计的同时，重点加强廉政风险内部防控，实行项目申报、招投标管理和项目建设管理“三权分立”，形成相互监督制约机制，严格追责问责。加大不敢腐的震慑，扎牢不能腐的笼子，增强不想腐的自觉，确保全市交通建设领域无严重违纪违法案件发生。